Научные статьи

Компьютерная программа оптимизации маятниковых маршрутов

Транспорт, являясь базовой отраслью национальной экономики государства, обеспечивает взаимосвязь его элементов и способствует углублению территориального разделения труда.

Значительный объем грузов (до 85%) в народном хозяйстве перевозится автомобильным транспортом, который является неотъемлемой составной частью транспортной системы национальной экономики, ее наиболее гибким и мобильным компонентом.

Логистика «под ключ»

О том, зачем белорусским производителям передавать логистику на аутсорсинг, «Автостоп» расспросил директора транспортно-логистической компании «Каиант» Андрея КАЗАНОВИЧА.

Рост зарплат в Китае продолжается - самое время его покинуть?

Растущая стоимость производства в Китае даёт миру редкий шанс пересмотреть свои производственные планы, пишут Джо Мэнгет и Пьер Мерсиер.

Роль упаковки в логистике и страховании

Над созданием и применением упаковки трудятся люди самых разных профессий - от дизайнеров до физиков. Трудно назвать хоть одну область человеческой деятельности, где можно обойтись без упаковочных средств.

Особенности автоматизации управления складом готовой продукции

Подавляющее большинство отечественных публикаций, освещающих теорию и практику управления складскими грузопотоками, в основном касается работы коммерческих распределительных складов общего пользования и не рассматривает специфику управления потоковыми процессами на складах готовой продукции промышленных предприятий.

В обтяжку

В бурно развивающейся упаковочной отрасли идет естественный отбор. Остаются лишь самые функциональные, технологичные, эргономичные, экономичные и внешне привлекательные виды. Цель данной статьи - проверка на жизнеспособность термоусадочной этикетки.

Как оценить эффективность центров затрат

Чтобы оценить деятельность отдельных подразделений компании, руководству необходимы некие ориентиры, в качестве которых могут выступать ключевые показатели эффективности (KPI). Определить такие показатели для подразделений — центров прибыли, несложно: они приносят доходы, сравниваемые с издержками. А вот для подразделений — центров затрат, по которым известны только суммы расходов, выявить KPI не так-то просто. Практический опыт торговой компании поможет финансовым руководителям в решении этой задачи.

KPI для центров затрат

Ключевые показатели работы (KPI) складского комплекса

KPI - это аббревиатура от английского Key Performance Indicator. В переводе «ключевой показатель деятельности», в практике российских компаний часто используется сочетание «ключевой показатель эффективности». BSC - аббревиатура от английского Balanced Scorecard, в переводе «сбалансированный показатель».

Управление по целям (или управление по отклонениям от целей) в практике российских компаний становится стандартным инструментом реализации стратегических планов через организацию эффективной оперативной работы, гарантированно приводящей к достижению плановых показателей. Другими словами, каждой бизнессистеме, бизнес-процессу, бизнес-функции устанавливаются целевые контрольные показатели - стандарты, отклонение от которых недопустимо. Если такое отклонение возникает, то в системе должно генерироваться управляющее воздействие, приводящее бизнес-процессы к установленным стандартам функционирования. Стандарты или цели управления в условиях современного бизнеса устанавливаются с применением методологии формирования системы сбалансированных показателей (BSC), а значения фактических отклонений от сбалансированных показателей и являются объективными индикаторами состояния системы (KPI).

Наиболее распространенные логистические стратегии

Логистическая стратегия фирмы направлена на оптимизацию ресурсов компании при управлении основными и сопутствующими потоками. Стратегические цели задаются с помощью одного или нескольких ключевых показателей эффективности логистики. Логистическая стратегия может быть построена на основе максимизации (минимизации) одного или нескольких ключевых показателей.

Сюрвейер должен быть независимым

Главный принцип работы сюрвейерской компании – компетентность и независимость, но отдельные экспедиторские фирмы создают «карманные» сюрвейерские компании. Опасность в том, что процесс оказания услуг такой компанией становится чистой формальностью.