Google+
Клуб логистов - территория настоящих профессионалов

Новости/Технологии

РЖД построит 3 крупных транспортно-логистических центра на подходах к портам

30 июня 2014 » 10:44
РЖД построит 3 крупных транспортно-логистических центра на подходах к портам

Россия. «Предусматривается строительство трех «железнодорожных портов» – «Балтийский», «Приморский» и «Таманский», а также более 50 ТЛЦ и «сателлитов» в увязке с необходимой реконструкцией железнодорожной инфраструктуры», – говорится в сообщении РЖД.

Россия. «Предусматривается строительство трех «железнодорожных портов» – «Балтийский», «Приморский» и «Таманский», а также более 50 ТЛЦ и «сателлитов» в увязке с необходимой реконструкцией железнодорожной инфраструктуры», – говорится в сообщении РЖД.

 

Ж/д порты не только призваны обслуживать грузопотоки отдельного морского порта, но и формировать «тыловую» инфраструктуру для обслуживания морского грузового района в целом.  

 

«Порт «Балтийский» (Санкт-Петербург, станция Шушары), создается для улучшения ситуации в северо-западном транспортном узле; «Приморский» (Уссурийск) вместе с сателлитами (Гродеково, Артем-Приморский-I, Находка и другими) – для решения проблем в приморском транспортном узле; «Таманский» – для улучшения пропускной способности в азово-черноморском транспортном узле», – отмечают РЖД.

 

Компания надеется, что ж/д порты в Приморье и в Санкт-Петербурге позволят сформировать «глобальный сухопутный транспортный коридор «Европа-Россия-Азия» с ответвлениями на Китай, Казахстан, Монголию и Корейский полуостров».

 

В то же время, создание железнодорожных портов «Таманский» и «Балтийский» создаст условия для перевозок грузов между побережьем Балтийского моря и Персидским заливом в рамках евроазиатского коридора «Север-Юг», отмечает компания. В перспективе, по ее оценкам, этот коридор должен стать одной из основных транспортных артерий страны и аккумулировать большое количество грузопотоков из Азии в Европу. Значительный рост перевозок грузов через морские порты предопределяет необходимость развития припортовых станций и подходов к ним, добавляет монополия.

 

Согласно данным компании, в 2013 г. объем экспортно-импортных грузоперевозок с использованием железнодорожного транспорта через порты России остался на уровне 2012 г. – 250,4 млн тонн, а за первые 5 месяцев 2014 г. – вырос на 11,3%, до 115,6 млн тонн. При этом доля экспорта в 2013 г. составила 92% (229,4 млн тонн), что на 2,2% меньше, чем в 2012 г. (по итогам января-мая – 94% – 108,3 млн тонн, на 13,2% больше).

 

Источник: www.transinfo.by

Комментарии

Похожие новости

25 ноября 2016 » 14:44
7 транспортных средств будущего и ваши вероятные попутчики

В ближайшие годы появятся более быстрые и экологически чистые средства передвижения. Но какими бы потрясающими бы ни были характеристики этого вида транспорта, вам все равно придется соперничать с соседом по креслу за подлокотник.

22 ноября 2016 » 15:16
Что ждет посетителей на выставке «ТрансБалтика»?

30 ноября 2016 в КЦВ «ЭКСПОФОРУМ» откроется Международная выставка транспортно-логистических и таможенных услуг, технических средств и складских технологий «ТрансБалтика».

11 ноября 2016 » 14:52
Семинары и круглые столы для грузовладельцев на выставке «ТрансБалтика»

С 30 ноября по 2 декабря 2016 в Санкт-Петербурге в КВЦ «ЭКСПОФОРУМ» пройдёт Международная выставка транспортно-логистических и таможенных услуг, технических средств и складских технологий «ТрансБалтика».

9 ноября 2016 » 12:14
Грузооборот портов Балтии за 9 месяцев уменьшился на 4,2%

Порты стран Балтии за девять месяцев этого года перевалили 108,103 млн т грузов, что на 4,2% или 4,694 млн тонн меньше, чем за тот же период 2015 года, свидетельствуют данные Центрального статистического управления.

4 ноября 2016 » 15:40
С 1 июля 2017 в Казахстане начнут действовать новые правила на таможне

В Казахстане с 1 июля 2017 года планируется внедрение принципа «единого окна» при прохождении таможенных процедур экспортерами и импортерами.